Lockheed Martin печалби потапя почти 80%, тъй като отнема 1,6 милиарда долара такса

Lockheed Martin съобщи, Перспективите на облагата за годината. 

Компанията в този момент чака целогодишна облага на акция от Щатски долар 21,70 до 22 $, от предходна прогноза от Щатски долар 27,30.

Нетните облаги на Lockheed през тримесечието паднаха до Щатски долар 342mn, или 1,46 $ на акция, спрямо 1,64 милиарда $, или 6,85 $ на акция в същия интервал година по -рано.

Приходите от 18,2 милиарда Долара за тримесечието до края на юни бяха значително равни, до момента в който компанията също регистрира негативен безвъзмезден паричен поток от 150 милиона $. 

Компанията съобщи, че новите загуби произтичат основно от компликации с класифицирана стратегия в нейното поделение за аеронавтика, която записва такса от 950 милиона $. Lockheed също взе шлагер от 57 милиона $ за работата си за канадското държавно управление, обвързвано с закупуването на морските му хеликоптери. 

Главният изпълнителен шеф Джим Тайклет съобщи, че настоящият развой на обзор на компанията е разпознал „ нови разработки, които ни накараха да преоценим финансовото състояние на набор от съществени наследствени стратегии “.

Компанията заема редица такси в тримесечието, с цел да „ адресира тези ново разпознати опасности “. 

Въпреки че изпълнителите на защитата са се възползвали от скок на военните разноски от западните държавни управления в отговор на войната в Украйна, както и в спора в Близкия изток, мнозина се борят с възходящата инфлация и други нараствания на разноските, които са повлияли на договорите с закрепена цена. 

Робърт Сталард, анализатор на Vertical Research Partners, съобщи, че резултатите евентуално ще „ задълбочат към този момент отрицателните настроения на вложителите към акциите “.

Lockheed, сподели той, е изгубил на „ загуба на серия “ неотдавна с напускането на основния си финансов офицер и е изгубил да съперничи на Боинг, с цел да построи идващото потомство закрай на поколението за Съединени американски щати. 

„ Докато таксите за програмата са задоволително неприятни, забележителният дефицит на безвъзмезден паричен поток също е обезпокоителен симптом за оперативни ветрове “, добави Сталард в записка към клиентите.